3 июля.

С утра заезжаем в окушный сервис, меняем ремень ГРМ, и в 12 часов выезжаем из Москвы. Сегодня суббота, и на выезде из города очень много машин. Едем медленно. Потом машин становиться меньше и меньше. И где-то через 200-250 км трасса совсем пустеет. Дорога отличная, по 2 полосы в каждую сторону с разделительной полосой. И мы еще раз убедились в правильности выбора ехать через Польшу, представив, какие ямы, кочки и колейность по дороге от Москвы до Питера, особенно в Тверской и Новгородской областях. По крайней мере так было в прошлом году. Погода не очень. То и дело срывается дождь. Почти нет газовых заправок. В придорожном автомагазинчике покупаем наклейку RUS на машину. А чуть позже на каком-то кафе видим вывеску «Ресо-гарантия» и покупаем там Зеленую карту. Правда, она почему-то болгарская.

Въезжаем в Белоруссию. Почти сразу видим щит «Платная дорога». Белорусские пограничники останавливают. Добрый день. У вас страховка есть? Да, конечно. А где платить за дорогу? Чуть подальше. А куда вы едете, уважаемый? В Германию. Тогда вам нужно заплатить за транзит.  Поставьте машыночку справа и зайдите в бело-голубой домик.  Платим 20 евро за транзит и 15 росс.рублей за дороги. Всего за дороги в Белоруссии заплатили 60 росс.рублей. при въезде в Белоруссию у нас появился дополнительный час.

Трасса была хорошая, машины попадались редко, и мы решили ехать сколько сможем или пока не стемнеет. В итоге проехали 750 км и остановились в мотеле недалеко от города Дзержинск. Поначалу требовалось несколько секунд, чтобы сориентироваться в стоимости товаров. Белорусская валюта тоже называется рубли, но стоит там все какие-то большие деньги. Когда пошли ужинать в бар, увидели надпись: «Шашлык 200 гр – 5 900 рублей» и все в том же духе. За мотель заплатили 29 000 рублей за человека (причем для местных – 26 000), за ужин – почти 22 000 руб. Газ стоит 560 руб/л, бензин 1 300 – 1 350 руб/л. Пожалели, что не обменяли российские рубли на белорусские заранее. Наши деньги принимали не везде, а если и принимали, то по грабительскому курсу. При официальном курсе 74 принимали по 65, а на одной газовой заправке хотели по 50, но мы возмутились, и они приняли по 65. Исключение составляли пункты оплаты за дороги, где мы платили российскими рублями по официальному курсу.

В те дни, когда мы были в Белоруссии, там отмечали 60-летие освобождения от фашистских захватчиков.

Далее

Белорусский зубр

Граница России и Белоруссии